3. PLANTA PILOTO DE ABSORCIÓN DE GASES
3.1. Partes principales de la planta piloto
3.1.2 Caja de seguridad.
La caja de seguridad se encuentra situada detrás del panel de elementos. Dentro se puede encontrar el compresor, el tubo de cobre del punto de unión entre CO2 y el aire, el tubo de cobre unido al manómetro de presión relativa y por último está el ventilador.
Figura 3.3: Caja de seguridad.
COMPRESOR:
Un compresor es una máquina que transforma la energía mecánica suministrada por el motor, aspirando el refrigerante, a baja presión y baja temperatura. Su función es tomar el aire del ambiente y comprimirlo. Hay diferentes tipos de compresores que se clasifican según la forma en que comprimen el gas.
Figura 3.4: compresor rotativo de paletas.
En la figura 4.3 se observa el compresor que lleva incorporado el equipo, para poder suministrar el aire hacia la columna. Para separar las partículas grandes, necesita un filtro (figura 3.5), puesto que sino se podría colapsar el tubo de transporte. Este aparato opera mecánicamente de la misma manera que lo hacen las bombas recíprocas, con la única diferencia en que la prevención de fugas es más difícil y el aumento de temperatura es importante. Las paredes y los cabezales del cilindro están previstos de chaquetas para enfriar el compresor mediante aire, agua o un refrigerante. Estos compresores son accionados por un motor y casi siempre son de doble acción. En el caso presente del compresor incorporado, su refrigeración es a partir de un ventilador que está presente dentro de la caja de protección.
Figura 3.5: Filtro de las partículas del aire.
Las características principales del compresor son:
- Tipo: Compresor rotativo de paletas.
- Clase F.
- IP: 54
- IEC: 600341:2004
- Potencia y las revoluciones por minuto a 50Hz: 0,35 kW y 2700r/min.
- Potencia y las revoluciones por minuto a 60Hz: 0,42 kW y 3200 r / min.
- Presión max: 1 bar.
- Voltaje: 230V ± 10%
- Caudal de transporte máximo: 133 l / min.
- Peso: 11,5 kg.
VENTILADOR:
Un ventilador es un aparato con aspas giratorias que sirve para ventilar o refrigerar un lugar o un objeto, mediante el movimiento del aire. De ventiladores hay de diferentes clases y tamaños. Lo que hay en la planta piloto es un ventilador centrífugo. Se muestra en la figura siguiente:
Figura 3.6: Ventilador.
El ventilador está situado en la parte derecha de la caja de seguridad, de manera que proporciona una refrigeración en el compresor. Las propiedades de este ventilador son las siguientes:
- Modelo: W2S130-AA03-01
- Marca: Ebmapst.
- 230 V ~
- 50/60 Hz
- 45/39 W
Un ventilador generalmente es centrífugo y opera exactamente sobre el mismo principio que las bombas centrifugas. Aunque las hélices del impulsor pueden ser curvadas hacia delante, esto puede provocar una cierta inestabilidad en las bombas, pero no en los ventiladores.
PUNTO DE MEZCLA DE DIÓXIDO DEL CARBONO I EL AIRE
Figura 3.7: Punto de unión del CO2 y del aire.
Donde:
1 - Recubrimiento de lana de vidrio.
2 - Toma de muestra por el manómetro.
3 - Tubo portador CO2.
4 - Punto de unión.
El punto de mezcla del dióxido de carbono con el aire es la unión de estos dos parámetros. Se realiza por unas tuberías de cobre como muestra la figura 3.7, para hacer la mezcla.
En la misma figura se puede observar como inicialmente el equipo estaba recubierto de lana de vidrio para poder reducir el ruido que produce el compresor y el ventilador, cuando están en funcionamiento.